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鋼鐵行業(yè)上下游近期均陷入艱難境地

發(fā)布者:山東聊城凱泰管業(yè)有限公司  發(fā)布時間:2011/8/20  閱讀:4455

鋼鐵行業(yè)上下游近期均陷入艱難境地

  內有居高不下的通貨膨脹影響,外有國際市場動蕩以及高價進口鐵礦石帶來的壓力,鋼鐵行業(yè)上下游近期均陷入艱難境地。其中,全國20多萬家鋼貿企業(yè)面臨資金短缺的狀況格外受到關注。   相關人士向記者透露,目前,全國20多萬家鋼貿企業(yè)中絕大部分為中小型企業(yè),這些中小企業(yè)資金不足情況更加嚴重!笆芡浀纫蛩赜绊,鋼材產品價格持續(xù)上升,同樣的訂貨量,鋼貿商需要的資金量卻大幅…

  內有居高不下的通貨膨脹影響,外有國際市場動蕩以及高價進口鐵礦石帶來的壓力,鋼鐵行業(yè)上下游近期均陷入艱難境地。其中,全國20多萬家鋼貿企業(yè)面臨資金短缺的狀況格外受到關注。

  相關人士向記者透露,目前,全國20多萬家鋼貿企業(yè)中絕大部分為中小型企業(yè),這些中小企業(yè)資金不足情況更加嚴重。“受通脹等因素影響,鋼材產品價格持續(xù)上升,同樣的訂貨量,鋼貿商需要的資金量卻大幅提升。而通脹又使國家持續(xù)收緊流動性,不少鋼貿企業(yè)遭遇資金緊缺難題! 鋼鐵研究中心研究員謝彩表示。

  7月我國CPI再創(chuàng)新高,業(yè)內預計未來一段時間國內通脹壓力仍然較大。而CPI的持續(xù)高位必然使得原材料和勞動力成本上升,最終推高制造成本。同時,據(jù)海關統(tǒng)計,上半年進口鐵礦石平均到岸價格為每噸160.89美元,創(chuàng)歷史最高水平,比去年同期每噸上漲47.92美元,漲幅42.41%,增加鋼鐵行業(yè)成本1041.1億元。而最新數(shù)據(jù)顯示,7月我國進口鐵礦石5455萬噸,均價為173.2美元/噸,仍維持高位運行。

  “現(xiàn)階段,由通貨膨脹等原因引起的各生產要素價格上漲,正進一步壓縮鋼企的生產利潤空間?梢钥隙ǖ氖,一部分增加的生產成本將通過提高出廠價,轉嫁給鋼鐵貿易流通環(huán)節(jié),壓縮鋼貿商的利潤空間。” 謝彩認為。

  事實上,今年以來,艱難的經營環(huán)境早已令鋼貿商叫苦連連,一位不愿透露姓名的鋼貿商就坦言, “今年幾乎還沒掙錢”。此前,武漢某鋼貿企業(yè)負責人就公開表示:“在生產成本不斷上漲之下,看似大中型鋼企的利潤慘不忍睹,但我們鋼材貿易商更慘。”另外,北京嘉華盛和鋼鐵貿易有限公司副總經理曹京輝稱:“這段時間鋼價一直是震蕩波動,在市場不太明朗的局勢下,我們只能采取適當?shù)牡蛢r銷售,消化庫存,不求獲利多大,但求不賠。”

  對于鋼貿商遭遇到的種種困難,謝彩警示說,為解資金之困,許多鋼貿商將不得不借助民間資本,但高利貸、加入商會聯(lián)保貸款或利用“杠桿效應”進入鋼材期貨市場套期保值等做法,將使企業(yè)面臨著較高的風險和融資成本,這必須引起鋼貿商注意。

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